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Honda Außenbordmotor BF 100

Honda Motor Europe

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Messestand

Halle 26, Stand C21

Produktbeschreibung

Die Qualitäten des Honda Außenbordmotors BF 100 überzeugen die Tester des international renommierten Fachmagazins "boote" - in der Februar-Ausgabe gewinnt das High-Tech Aggregat den Vergleich gegen drei weitere - gleichstarke - Mitbewerber.

Die Kernaussagen der Redaktion sind markant: Leisester, schnellster, sparsamster Motor und damit Klassenbester in der 100 PS-Kategorie ist der Honda BF 100.

Zuvor musste das Quartett der vier Probanden gleich bei einer ganzen Reihe von Einzeltests ihre Performance unter Beweis stellen. Unter realen Bedingungen - im Süss-Wasser - machte die Messung der Spitzengeschwindigkeiten den Anfang der umfangreichen Checks.

Quasi parallel verliefen zwei weitere mit der jeweiligen V-Max eng verbundenen Eckpunkte, wie die Geräuschmessung bei Volllast und der Kraftstoffverbrauch während der Fahrt mit Spitzengeschwindigkeit sowie bei der typischen Kanalgeschwindigkeit von 10 km/h. Und gerade bei den beiden letztgenannten Kriterien konnte Honda seine Spitzentechnologie unter Beweis stellen.

Dazu gehören unter anderem die
- Programmierte Kraftstoff-Einspritzung (PGM-FI) - die aktuellste Honda Motoren-Technologie
- Variable Valve Timing and Lift Control (VTEC)TM - für optimale Ventilsteuerung.
- Boosted Low Speed Torque (BLAST) TM - für den perfekten Drehmomentverlauf des Aggregats
- Economy Controlled Motor (ECOMO) - dieses System minimiert den Verbrauch um bis zu 13%.
- NMEA2000-Schnittstelle - ist die Grundlage des bordeigenen Netzwerks für elektronische Geräte
- Multi-Funktions Marine-Instrumente - hier stehen optional für Motoren von BF40 bis BF250 eine breite Palette zur Verfügung.
- Trolling-Steuerung - Einstellung der Motordrehzahl in 50 U/min-Schritten.
- 4Front Corrosion Protection - vierstufiger Beschichtungsprozess - doppelte Eloxierung, Farbgebung plus Klarlack für den langjährigen Werterhalt eines jeden Außenborders von Honda.

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Honda Außenbordmotor BF 100

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